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- Do 30. Jul 2020, 17:29
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- Thema: Kopplung EVSE-Wifi mit openWB
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Re: Kopplung EVSE-Wifi mit openWB
OpenWB benötigt die genaue IST-Ladeleistung bzw. IST-Stromstärke des LP (kann von Sollvorgabe abweichen) und zwar phasenbezogen. Das wird dort verwendet, um z.B. Energieflüsse zwischen EV's zu steuern. EVU-Anschlussüberwachung könnte auch mit dazu gehören. Sry, aber ich stecke da nicht tief genug i...
- Do 30. Jul 2020, 17:03
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- Thema: Kopplung EVSE-Wifi mit openWB
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Re: Kopplung EVSE-Wifi mit openWB
Ich nutze die neue EVSE-Wifi 2.0. Von daher nehme ich an ESP32. Aber ich versteh nicht ganz warum man unbedingt einen Leistungszähler benötigt. Wenn am Hausanschluss gemessen wird, weiß das System doch wieviel Strom rein oder rausgehen. Wenn man das ganze mit den Daten vom Wechselrichter vergleicht ...
- Do 30. Jul 2020, 12:12
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- Thema: Codierungsunterschied bei ein- und dreiphasig?
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Re: Codierungsunterschied bei ein- und dreiphasig?
Sicher ein Zoe-Problem, aber ohne unabhängige Messung bekommt man dort keine 100%-Klarheit. Die 3-Phasigkeit kommt nur durch simple Zuschaltung von L2 und L3 im WB-Schütz. Deshalb gibt es auch nur ein einziges Stromregister für 1p, 2p und 3p. btw Ich finde den LL-Zähler (Ladeleistung) immer wichtig...
- Do 30. Jul 2020, 06:39
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- Thema: Codierungsunterschied bei ein- und dreiphasig?
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Re: Codierungsunterschied bei ein- und dreiphasig?
Ich hab bei der Lösung leider keinen Zähler verbaut. Vielleicht passt noch ein schmaler, einphasiger S0 Zähler rein.
Ich denke aber auch dass das so eine Eigenheit der Zoe ist.
Ich denke aber auch dass das so eine Eigenheit der Zoe ist.
- Mi 29. Jul 2020, 22:59
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- Thema: Codierungsunterschied bei ein- und dreiphasig?
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Codierungsunterschied bei ein- und dreiphasig?
Hallo, ich hoffe das passt hier rein. Und zwar ist mir aufgefallen dass die Codierung der Stromstärke vom Fahrzeug bei einphasig anders aufgenommen wird als bei dreiphasig. Getestet wurde das an einer Zoe. Bei 16A einphasig ist über CanZE die Ladestationsleistung bei 3,5 bis 3,7kW. Wenn man dreiphas...